
Nazaj v septembra , večdostopni pasovi, ki vodijo od Fort Leeja v NJ do George Washington Bridge je bil skrivnostno zaprt za štiri dni, kar je povzročilo večurne zastoje. Avtobusi so obstali, otroci niso mogli priti v šolo, reševalci pa so se odzvali z zamudo.
Zdaj so na novo objavljena e-poštna in besedilna sporočila povezala nekaj guvernerja New Jerseyja Chris Christie glavni pomočniki pri škandalu in župan Fort Leeja Mark Sokolich je trdil da so imele zapore voznih pasov 'kaznovalni prizvok'. Demokrati, ki raziskujejo situacijo, trdijo, da je bila poteza orkestrirana, ker Sokolich ni podprl ponovne izvolitve republikanskega guvernerja. Christie kategorično zanika vpletenost v zapore voznih pasov in je danes organiziral tiskovno konferenco, na kateri se je opravičil za 'skrajno neumnost' svojega osebja.
Tukaj je pet stvari, ki jih morate vedeti o škandalu 'bridgegate':
1. Zaprtje pasov je Fort Lee spremenilo v 'parkirišče'
Most Georgea Washingtona je najbolj obremenjen most za motorna vozila na svetu in po treh dovoznih pasovih vsak dan vozi okoli 70.000 avtomobilov, poroča New York Times . Ko so se med 9. in 13. septembrom zaprle vse dovozne steze razen ene, so bili rezultati za mesto Fort Lee na severu NJ katastrofalni.
V več primerih so reševalci zamujali zaradi zastoja. Prvi dan blokade je 'NMP potreboval sedem minut, da je prišel do nezavestne 91-letne ženske, ki je kasneje umrla zaradi srčnega zastoja v bolnišnici,' Gorski rekord poročali sreda . »Čeprav [koordinator nujne medicinske pomoči Paul Favia] ni rekel, da so njeno smrt neposredno povzročile zamude, je Favia opozorila, da so 'reševalci imeli zamudo zaradi gostega prometa na cesti Fort Lee Road in so morali pričakati reševalno vozilo na poti v bolnišnico namesto na scena.'
2. Nedavno objavljena e-poštna sporočila razkrivajo vpletenost najboljših uslužbencev Christie
V sredo je Gorski rekord izdal a serija eksplozivnih elektronskih sporočil razkrivajo, da so nekateri vodilni uslužbenci Christieja odredili zaprtje pasov iz očitno političnih razlogov. »Čas je za nekaj prometnih težav v Fort Leeju,« je 13. avgusta zapisala Bridget Kelly, ena od Christiejevih namestnic vodje osebja. »Razumem,« je odgovoril Christiejev direktor kapitalskih projektov David Wildstein, ki je tri tedne pozneje odredil zaprtje pasov. .
Druga izmenjava sporočil med Wildsteinom in neznano osebo je razkrila njun prezir do župana Fort Leeja Marka Sokolicha. Ko je izvedel, da so šolski avtobusi obtičali v prometu, je neznani pošiljatelj sporočil Wildsteinu napisal: 'Je narobe, da se smejim?'
'Ne,' je odgovoril Wildstein.
'Slabo mi je zaradi otrok,' je oseba odgovorila s sporočilom. 'Ugibam.'
'So otroci volivcev Buono,' je odgovoril Wildstein in se skliceval na demokratko Barbaro Buono, ki je izgubila proti Christieju v novembra volitve.
Wildstein je odstopil 6. decembra z obrazložitvijo zaprtja voznega pasu je postal 'motenje.'
3. Christie zanika vpletenost in se je opravičil za dejanja svojega osebja
Christie je izdal a izjava 8. januarja zanikal kakršno koli osebno vpletenost v zapore voznih pasov. »Kar sem danes prvič videl, je nesprejemljivo,« je dejal. »Ogorčen in globoko sem užaloščen, ko izvem, da me je član mojega osebja zavedel ne le, ampak da je bilo to popolnoma neprimerno in nesankcionirano ravnanje storjeno brez moje znanje.'
4. Christie je odpustil ključne člane svojega osebja
Naslednji dan je imel tiskovno konferenco, na kateri se je ponovno opravičil za dejanja svojega osebja in dejal, da je odpustil glavno pomočnico Bridget Kelly, kar je veljalo takoj. 'Odpovedal sem ji zaposlitev, ker mi je lagala,' je dejal. Obsodil je tudi 'brezbrižnost', prikazano v na novo objavljenih elektronskih sporočilih in besedilih. Oglejte si novinarsko konferenco:
