Malaysia Airlines 370: Kako veste, ali je tuja letalska družba varna?

Medtem ko se iskanje pogrešanega leta Malaysia Airlines nadaljuje, boste morda imeli nekaj vprašanj o varnosti mednarodnih potovanj. Čeprav je nemogoče predvideti incident, kot je izginotje malezijskega letala, obstaja veliko previdnostnih ukrepov, ki jih lahko sprejmete kot potnik, da se zaščitite, ko letite v tujino.

Tri potovalne strokovnjake smo prosili za nasvete za pripravo na potovanje s tujo letalsko družbo. Pretehtali so tudi, ali bi se morali izogibati mednarodnim letalskim prevozom po incidentu z družbo Malaysia Airlines in ali je letenje res še varnejše od vožnje z avtomobilom.

5 teorij o tem, kaj se je zgodilo s pogrešanim letom Malaysia Airlines 370

Nasveti prihajajo iz Courtney Scott , višja urednica Travelocity , Jason Cochran , odgovorni urednik frommers.com , in Sarah Schlichter , višja urednica IndependentTraveler.com .

Ali bi se morali počutiti kaj manj varne, če potujemo s tujim prevoznikom kot z domačim?
Sarah Schlichter : »Veliko mednarodnih prevoznikov je precej varnih in dejansko pogosto ponujajo več udobja in zabave ter udobnejše sedeže kot prevozniki v ZDA. Veliko ljudi ima dejansko raje tuje prevoznike, zlasti prevoznike, kot sta Singapore ali Cathay Pacific ali Air New Zealand, ki so vsi zelo visoko uvrščeni tako glede varnosti kot ugodnosti. Zato menim, da se ljudje ne bi smeli bati potovati s prevoznikom, ki jim ni tako znan.

»Vendar ne veljajo vsi za enake, zato bi vam priporočal, če iščete letalsko družbo, ki vam ni znana, AirlineRatings.com , ki ponuja ocene varnosti ter več ocen storitev in udobja. Svoje varnostne ocene temeljijo na stvareh, kot so mednarodni standardi, potrdilo FAA, ali je imela letalska družba v zadnjih 10 letih smrtne žrtve in ali je upravni organ kadar koli prizemljil floto zaradi varnostnih pomislekov, kar vam lahko rdeča zastava, če ocena varnosti ni tako visoka, kot bi si želeli, ali vam pomaga, da se počutite nekoliko bolj varni.«

Jason Cochran : »Ena stvar, ki si jo je dobro zapomniti in je morda pomirjujoča, je, da so letala, ki prihajajo v Združene države iz drugih držav, v večini primerov že prestala nekaj zelo pomembnih testov, ki jih je uporabila naša vlada. TSA in naša vlada revidirata druga letališča in druge varnostne postopke, da zagotovita, da bodo leti, ki letijo v Združene države, izpostavljeni manjšemu tveganju. Resnično mislim, da se lahko počutiš zelo dobro, če prideš na let iz, recimo, Španije, Velike Britanije ali Kanade. Vse bo v redu.'

Courtney Scott : »Če imate pomisleke glede mednarodnih potovanj, Smart Traveler Enrollment Program (STEP) je nekaj, v kar se lahko brezplačno vpišete na spletni strani Travel.state.gov. Vlado opozori na vaše bivališče, ko ste v tujini, da zagotovi, da je zabeleženo, kje boste in kdaj. Torej, če želite dodati dodatno plast udobja, je to lepa, enostavna in brezplačna stvar, ki jo ponuja vlada.«

Kakšni so vaši nasveti za pripravo na let s tujo letalsko družbo?
Sarah Schlichter : »Ena stvar, ki se je nekateri ljudje bojijo, ko letijo s tujim letalskim prevoznikom, je jezikovna ovira. Varnostni postopki na letalu so ponavadi podobni in v zadnjem žepu je vedno na voljo varnostna kartica med letom. Tudi če ne znate prebrati, obstajajo diagrami, tako da si lahko ogledate postavitev letala … Vsekakor ne more škoditi, če se naučite nekaj besed za nujne primere v jeziku katerega koli prevoznika, s katerim letite naprej, za vsak slučaj. Običajno sem ugotovil, da stevardese običajno govorijo več jezikov, toda v primeru, da so navodila zavpijejo v jeziku, ki ga ne govorite, zagotovo ne more škoditi, če poznate nekaj besed v sili, kot je 'izhod' ' ali 'pobeg' ali 'nujni primer'.

»Zelo pomembno je predvsem najti najbližji izhod. Običajno priporočamo, da poskušate prešteti vrste do najbližjega izhoda, tako da lahko tudi če se kaj zgodi in je v kabini temno, potrkate po sedežih in preštejete pot do izhoda. Zato mislim, da se tako pripravljaš pred poletom, ki bi te lahko rešil življenje , in bi se lahko tudi počutili bolj varne, če ste zaskrbljeni.«

Courtney Scott : »Vsaka država ima svoje vizumske zahteve, tako da glede navigacije, kaj potrebujete za potovanje skozi to državo, priporočam, da obiščete travel.state.gov . Na tem mestu imajo a Visa Wizard , ki je zelo enostaven način za pomoč pri navigaciji, katere države potrebujejo vizume in katere ne ... Tudi če na istem potovanju potujete skozi več držav, boste morda potrebovali različne vizume za vsako od teh držav.

»Kar zadeva varnost, veljajo ista pravila TSA, kot jih imamo tukaj v ZDA, [na primer] imeti 3,4 oz [posode za tekočino] v 1-litrski vreči in eno ročno prtljago na osebo – to pravilo velja na večini letališč okoli svetu, vključno z mednarodnim letališčem Kuala Lumpur [v Maleziji]. Videl sem nekaj letališč, kjer ni treba sezuti čevljev in prenosnih računalnikov ni treba imeti izven prtljage, vendar se to res razlikuje od letališča do letališča.«

Bo incident z malezijskim letalom povzročil poostritev varnosti na letališčih po svetu?
Jason Cochran : »Mislim, da boste glede na to, kar se je nedavno zgodilo z Malaysian Airlines, videli poostritev varnosti po vsem svetu in večjo ozaveščenost o tem, kje so vrzeli … Dejstvo, da sta bila potnika z ukradenimi potnimi listi dovoljeno na letu je mednarodne varnostne organe bolj ozavestilo, da morajo biti le malo bolj priklenjeni glede tega, kaj prepuščajo.

'Amerika preverja sezname potnikov glede na [medvladno policijsko agencijo] Interpol, da bi ugotovila, ali se uporabljajo ukradeni potni listi, in ves čas ujamemo ljudi, ki ne bi smeli biti na letalih. Tega očitno niso storili v Maleziji in mislim, da je tako eno od področij, ki ga boste v prihodnosti deležni večjega nadzora pri pregledovanju seznamov potnikov – preprosto zato, ker je neprijetno, da svet izve, da ste dovolili, da sta dva ukradena potna lista prišla na letalo, tudi če ta ukradena potna lista nista imela nič skupnega s končnim izginotjem leta.'

Če bi bilo pogrešano letalo ameriške letalske družbe, ali bi bila kakšna razlika v načinu iskanja?
Jason Cochran : “ Verjamem, da bi imeli veliko več podatkov, če bi se to zgodilo v Združenih državah, ker imamo toliko sistemov za spremljanje letal. Imamo toliko stolpov za mobilne telefone na tleh, medtem ko so v tistem delu sveta leteli nad džunglo, leteli nad praznim morjem, tako da je bilo na poti le manj referenčnih točk, da bi sledili letalski družbi.

»Prav tako ste imeli težavo s tem, da so vse te vlade poskušale med seboj sodelovati pri izmenjavi občutljivih radarskih informacij, in če bi se to zgodilo v Združenih državah ali Kanadi, bi bilo hitro dobiti informacije, ker imate v resnici samo ena entiteta, s katero se je treba ukvarjati, ali ena zgodba. Torej je imelo učinek. Kadarkoli imate opravka s kakršnim koli letom, ki prečka več mednarodnih meja, morate torej uskladiti številne načine delovanja in včasih ne želijo deliti občutljivih informacij drug z drugim, ker lahko pride do zgodovine ali trenj med njimi. ”

Je letenje kljub nedavnemu incidentu z družbo Malaysia Airlines na splošno še vedno varnejše od vožnje z avtomobilom?
Jason Cochran : 'To bi rekel. Če pogledate rezultate letenja in pogledate, koliko letov poteka vsak dan, je to novica, ker je nenavadna, ker se nikoli ne zgodi – ali skoraj nikoli. Zato res ne bi želel, da bi se ljudje zaradi tega bali ali ostajali doma, ker številke preprosto ne potrjujejo takšnega strahu. Poleg tega bo večina Američanov letela na ali z letališč, ki se povezujejo z Ameriko, in ameriška vlada ima na teh letališčih veliko več posegov kot pri tem letu, ki je potekal med Malezijo in Kitajsko. Zato menim, da večina Američanov, ki potujejo vsaj zaradi prostega časa, nima veliko skrbi, saj so letališča, ki jih bodo obiskali, nedvomno že prestala nekaj nadzora ameriške vlade glede njihove varnosti.«

Sarah Schlichter : »Če upoštevate, koliko letov leti povsem normalno in varno vsak dan, in primerjate odstotek letov, na katerih so prizadele nesreče, z odstotkom potovanj z avtomobilom, na katerih so vplivale nesreče, je res precej varno. Mislim, da se ljudje ponavadi počutijo, kot da imajo večji nadzor nad avtomobilom, ki ga vozijo, zato se počutite varnejše. Toda v resnici, ko ste v letalu, so imeli piloti ure in ure in ure usposabljanja – so profesionalci – in če gre kaj narobe z letalom, mislim, je na kocki tudi njihova lastna varnost. Popolnoma razumem strah pred letenjem, vendar je res še vedno varnejše kot vožnja z avtomobilom.«

Courtney Scott: »O incidentu v Maleziji še ne vemo veliko. Vemo, da je potovanje z letalom še vedno ena najvarnejših oblik potovanja in biti praktičen popotnik, ki uporablja zdrav razum, kamor koli potujete, bodisi v Aziji ali kjer koli drugje, je najboljši način, da se pripravite.«